軌道交通解決方案
對(duì)于車(chē)輛而言，剎車(chē)的重要性不言而喻。而由于軌道車(chē)輛運(yùn)載大量人員，制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性更是至關(guān)重要。在制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)控制單元又是保障整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定工作的核心。在制動(dòng)控制單元內(nèi)密布著用于供電，控制以及傳輸數(shù)據(jù)的各種連接組件。
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是軌道車(chē)輛最重要的系統(tǒng)之一，在以電力驅(qū)動(dòng)的軌道車(chē)輛中，牽引變流模塊是整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的“大腦”，它連接變壓器與牽引電機(jī)，控制著整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的行為。牽引變流模塊內(nèi)密布著用于供電，控制與數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪B接組件。
在當(dāng)今的軌道交通信號(hào)系統(tǒng)領(lǐng)域，移動(dòng)閉塞，即基于通信的列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)（CBTC）已然成為主流。它由列車(chē)自動(dòng)保護(hù)，列車(chē)自動(dòng)運(yùn)行，列車(chē)自動(dòng)監(jiān)控以及聯(lián)鎖系統(tǒng)組成，肩負(fù)著預(yù)防追尾事故，保障整個(gè)軌道交通系統(tǒng)全部車(chē)輛高效而安全運(yùn)行的職責(zé)，是集軌旁與車(chē)輛為一體最為重要的系統(tǒng)。無(wú)論是設(shè)備自身，還是設(shè)備間的連接系統(tǒng)，既要滿足實(shí)時(shí)雙向無(wú)線通信，高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)男阅芤螅€必須具備極高的安全性與可靠性。
得益于多年來(lái)在低頻，射頻以及光通信應(yīng)用領(lǐng)域積累的制造經(jīng)驗(yàn)與掌握的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，我們?yōu)榭蛻籼峁┮徽臼竭B接解決方案，適合安裝在空間狹小，震動(dòng)頻繁的軌道車(chē)輛制動(dòng)控制系統(tǒng)中，耐受?chē)?yán)苛的電氣環(huán)境及氣候條件，提供穩(wěn)定而高效的服務(wù)。金信諾設(shè)計(jì)的機(jī)車(chē)導(dǎo)線及線束產(chǎn)品可靈活的應(yīng)用于軌道交通牽引變流、制動(dòng)控制、信號(hào)控制、車(chē)間跨接、柜體布線等子系統(tǒng)。
